環(huán)保水性涂料VOC含量低，對(duì)環(huán)境和人體傷害小。隨著環(huán)境保護(hù)意識(shí)的不斷加強(qiáng)和環(huán)境保護(hù)法規(guī)的日益完善，水性涂料得到了長(zhǎng)足發(fā)展，在國(guó)外，水性涂料已經(jīng)進(jìn)入一些高端要求的行業(yè)，如軌道交通車(chē)輛等。

國(guó)內(nèi)水漆最近發(fā)展也比較快，如汽車(chē)零部件、鋼結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)、農(nóng)用機(jī)械等行業(yè)出現(xiàn)了水漆的使用。近年來(lái)，我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品也得到了迅速發(fā)展，由于工程機(jī)械產(chǎn)品大多數(shù)外型尺寸龐大，因此涂料的需要量大，一臺(tái)挖掘機(jī)平均涂料的使用量達(dá)到了50KG，工程機(jī)械用涂料市場(chǎng)前景十分廣闊，為了提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，工程機(jī)械制造商不再局限于產(chǎn)品內(nèi)部質(zhì)量和性能，獲得防腐性能和外觀質(zhì)量好的涂層，同時(shí)工程機(jī)械涂裝正唱著節(jié)能、環(huán)境友好型、低碳涂裝技術(shù)應(yīng)該趨勢(shì)發(fā)展，如水性涂料、高固體分涂料、粉末涂料等。但由于工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)件復(fù)雜，目前粉末涂料還無(wú)法應(yīng)用，因此高固體分和水性涂料成為首選。

高固體分涂料仍存在有毒溶劑，因此工程機(jī)械涂料水性化，對(duì)整個(gè)涂料行業(yè)有著重大意義。水性涂料噴涂工藝在汽車(chē)零部件涂裝生產(chǎn)中已有應(yīng)用，這些技術(shù)的積累為工程機(jī)械中應(yīng)用水漆的涂裝工藝提供了技術(shù)指導(dǎo)。

當(dāng)然，水性涂料也有其自身弱點(diǎn)，如：對(duì)工件表面的前處理要求嚴(yán)格；干燥過(guò)程需嚴(yán)格控制濕度；需使用不銹鋼設(shè)備等。

水性工業(yè)漆底漆和面漆的性能要求：

底漆：工程機(jī)械常用的底漆，按樹(shù)脂分類主要有醇酸底漆、環(huán)氧底漆、聚氨酯底漆和丙烯酸底漆等，其中雙組份環(huán)氧底漆的綜合性能最好，也是目前應(yīng)用最廣泛的涂料。

面漆：聚氨酯樹(shù)脂面漆是近年來(lái)工程機(jī)械行業(yè)使用較多的面漆，漆膜硬度高、光澤高、豐滿、耐磨、綜合性能優(yōu)異。水性雙組份聚氨酯面漆具有突出的耐老化性和防腐蝕性能。