2018年5月份，納入統(tǒng)計(jì)的國(guó)內(nèi)25家主要裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)合計(jì)銷售裝載機(jī)11187臺(tái)，同比2017年5月份的8524臺(tái)，增長(zhǎng)了31.2%。1-5月裝載機(jī)累計(jì)銷量突破5.5萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)36.6%。

自2018年3月以來，裝載機(jī)已連續(xù)3個(gè)月銷量過萬臺(tái)，可謂風(fēng)頭正勁。

提振裝載機(jī)市場(chǎng)，基建投資不斷加碼

裝載機(jī)的下游應(yīng)用領(lǐng)域包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、采礦、農(nóng)田水利、房地產(chǎn)建設(shè)等固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目。

前期受環(huán)保排查、停工的影響逐漸消除，各地開工情況顯著改善。前四月公路水路完成固定資產(chǎn)投資5406億元，同比增長(zhǎng)8.0%，完成全年1.8萬億元投資目標(biāo)的30.0%。下游需求旺盛，加之基建和房地產(chǎn)投資，極大拉動(dòng)了裝載機(jī)等工程機(jī)械設(shè)備的需求。

中大裝載機(jī)成主力軍，蟬聯(lián)三連冠

機(jī)型數(shù)據(jù)分析：

5月份，3噸及以上裝載機(jī)合計(jì)銷量達(dá)到10143臺(tái)，占總銷量90.7%。其中，5噸裝載機(jī)銷售7325臺(tái)，占65.5%;3噸裝載機(jī)銷售2103臺(tái)，占18.8%;3噸以下裝載機(jī)銷售1044臺(tái)，占9.3%。

1-5月，3噸及以上裝載機(jī)合計(jì)銷售49278臺(tái)，占總銷量89.1%。其中，5噸裝載機(jī)共銷售35829臺(tái)，占總銷量64.8%;3噸裝載機(jī)共銷售10585臺(tái)，占19.1%。3噸以下的小裝共銷售6030臺(tái)。

從近幾年產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化看，中大噸位裝載機(jī)已連續(xù)三年成為市場(chǎng)銷量的主力軍。

區(qū)域市場(chǎng)報(bào)喜，山東榮登龍頭

區(qū)域銷售分析：

海外銷量數(shù)據(jù)：

5月份，裝載機(jī)海外銷售再次突破2000臺(tái)，同比增長(zhǎng)18.2%，繼續(xù)延續(xù)高光表現(xiàn);1-5月份，裝載機(jī)累計(jì)出口銷量突破萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)36.4%。

出口機(jī)型數(shù)據(jù)：

1-5月份，裝載機(jī)出口機(jī)型同樣以3噸、5噸為主力，累計(jì)出口分別為4789臺(tái)和3390臺(tái)，占出口總量48%和34%。

雖出現(xiàn)環(huán)比下滑，但考慮到行業(yè)進(jìn)入淡季，裝載機(jī)市場(chǎng)依然強(qiáng)勁有力。另外，由于環(huán)保和機(jī)齡兩方面的催化，也促使裝載機(jī)產(chǎn)生新的增量需求。未來，裝載機(jī)行業(yè)前景依然沛然可期。