成本優(yōu)勢(shì)

　　近幾年，隨著國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)不斷擴(kuò)大，國(guó)內(nèi)裝備制造業(yè)已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)變競(jìng)爭(zhēng)思路，由原來(lái)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣呒夹g(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。經(jīng)過(guò)幾年的不斷發(fā)展，國(guó)內(nèi)裝備制造業(yè)的技術(shù)水平已經(jīng)達(dá)到國(guó)際要求，有些領(lǐng)軍企業(yè)技術(shù)水平已經(jīng)國(guó)際領(lǐng)先。然而，在技術(shù)水平提升的同時(shí)，原有的價(jià)格優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有改變，這就大幅度提高了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

　　技術(shù)水平大幅度提升的國(guó)產(chǎn)品牌，由于質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，已經(jīng)深的客戶的信賴。在一次采訪中，記者了解到，一些企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)變觀念，由原來(lái)的產(chǎn)品全部外資品牌變?yōu)閾碛凶灾髦R(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)內(nèi)產(chǎn)品，而經(jīng)過(guò)時(shí)間的考研，這些產(chǎn)品大浪淘沙，經(jīng)久耐用。

　　不僅如此，擁有低廉的價(jià)格，國(guó)內(nèi)金融機(jī)構(gòu)的大力支持，也是頗具競(jìng)爭(zhēng)力的成本優(yōu)勢(shì)。“面對(duì)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的巨大需求和資金缺口，中國(guó)正在成為全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推動(dòng)者，而且優(yōu)勢(shì)非常明顯，因?yàn)橹袊?guó)裝備的性價(jià)比很高?！?宋清輝指出，成本優(yōu)勢(shì)是我們?cè)谌蚋?jìng)爭(zhēng)中最具有競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)。此外，中國(guó)還擁有充足的資金。中國(guó)的一些金融機(jī)構(gòu)能夠彌補(bǔ)新興市場(chǎng)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金缺口，從而能夠幫助這些新興國(guó)家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　國(guó)家政策的大力支持

　　在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心經(jīng)濟(jì)研究部部長(zhǎng)徐洪才看來(lái)，中國(guó)裝備“走出去”之所以取得了如此積極的成效，是因?yàn)樵S多國(guó)家都認(rèn)識(shí)到中國(guó)倡議的“一帶一路”戰(zhàn)略的發(fā)展前景，共同布局未來(lái)的經(jīng)貿(mào)合作，通過(guò)互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施的投資，為未來(lái)的經(jīng)濟(jì)合作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，這是一個(gè)巨大的發(fā)展機(jī)遇。

　　國(guó)家對(duì)一帶一路的大力推進(jìn)，讓更多工程機(jī)械企業(yè)看到了機(jī)遇。而亞投行的成立，隨著一些發(fā)達(dá)國(guó)家加入，亞投行影響力將大幅度提升，對(duì)未來(lái)開(kāi)展區(qū)域投資建設(shè)會(huì)起到積極推動(dòng)作用，有利于推動(dòng)貿(mào)易和投資自由便利化，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。在優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)與互利共贏的理念下，"一帶一路"帶來(lái)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合新機(jī)遇與發(fā)展空間，磁吸效應(yīng)越來(lái)越強(qiáng)，不斷釋放新活力。

　　國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)可

　　以南北車(chē)為代表的中國(guó)高鐵，今年宣布合并重組后，定位于“跨國(guó)經(jīng)營(yíng)”和“全球領(lǐng)先”，不僅是要把車(chē)輛賣(mài)到國(guó)外去，還要在海外投資、運(yùn)營(yíng)，提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的整體實(shí)力;而近期中國(guó)與阿根廷簽署的核電站合作建設(shè)協(xié)議，使得中國(guó)自主三代核電技術(shù)首次成功“出?！薄?“中國(guó)裝備‘走出去’正逐步從初期的設(shè)備供貨向設(shè)計(jì)引領(lǐng)、技術(shù)帶動(dòng)、施工建設(shè)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)的全產(chǎn)業(yè)鏈輸出轉(zhuǎn)變。”商務(wù)部外貿(mào)司副司長(zhǎng)支陸遜說(shuō)。

　　隨著中國(guó)企業(yè)出海的消息不斷傳來(lái)，大筆訂單的成功簽訂，這些都證明了，國(guó)際市場(chǎng)對(duì)中國(guó)裝備制造業(yè)的認(rèn)可。對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是天大利好。國(guó)家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)裝備制造出口增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它消費(fèi)品出口。僅2014年，中國(guó)裝備制造業(yè)出口額高達(dá)2.1萬(wàn)億元，占全部產(chǎn)品出口收入的17%，其中鐵路機(jī)車(chē)出口額近40億美元，占全球市場(chǎng)份額的10%。今年以來(lái)，中國(guó)與法國(guó)、阿根廷、南非等多個(gè)國(guó)家簽署了核電站領(lǐng)域的合作協(xié)議，并將在巴基斯坦承建6座核電站，同時(shí)向其出口更多的核反應(yīng)堆。

　　成本、國(guó)家政策以及國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)可，都將為工程機(jī)械出海提供重要保障。相信工程機(jī)械在利好政策的支持下，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)際市場(chǎng)上演美麗篇章。